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今日A股汽車零部件板塊全天強勢，C維科精漲超30%，鵬翎股份、正強股份20cm漲停，派生科技漲超19%，溯聯(lián)股份漲超12%，山子股份、興民智通、索菱股份、京威股份、滬光股份、隆基機械漲停。

消息面上，7月26日晚間，大眾汽車宣布和小鵬汽車達成技術(shù)合作框架協(xié)議，并以7億美元參股小鵬汽車。知情人士告訴第一財經(jīng)記者，大眾汽車與小鵬汽車的談判工作在去年第四季度就已經(jīng)開始；大眾汽車和小鵬汽車合作的首款車型將基于小鵬G9的電動車平臺和軟件聯(lián)合開發(fā)；雙方的合作中，小鵬汽車將貢獻整車平臺以及智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)，大眾汽車則提供全球領(lǐng)先的工程和供應鏈的能力。

截至發(fā)稿，小鵬汽車美股現(xiàn)漲超4%，昨日收漲逾26%。截至今日港股收盤，小鵬汽車大漲34%。

在投資者互動平臺，多家相關(guān)公司回應與小鵬汽車合作情況。美晨生態(tài)表示，公司作為小鵬汽車一級供應商，已有多個量產(chǎn)項目在穩(wěn)定供貨。溯聯(lián)股份表示，公司已于2021年成為小鵬汽車一級供應商。中海達表示，目前公司車載端軟硬件產(chǎn)品已定點應用在小鵬等多款量產(chǎn)新車型。金祿電子表示，PCB產(chǎn)品有應用于小鵬汽車。

除此之外，工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會昨天印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》。其中提出，到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。到2030年，全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。

平安證券研報認為，此次大眾集團增資入股小鵬汽車并與小鵬、上汽達成戰(zhàn)略合作是我國汽車工業(yè)史上具有里程碑意義的事件，中國汽車工業(yè)從過去的“以市場換技術(shù)”演變?yōu)?ldquo;以技術(shù)換市場”，中國車企也將從過去的技術(shù)輸入方轉(zhuǎn)變成技術(shù)輸出方，看好自主品牌車企在智能新能源車時代的崛起機遇。

財通證券表示，電動汽車行業(yè)格局重塑，期待更多合作落地。大眾集團此次不光和小鵬汽車達成戰(zhàn)略合作，大眾汽車集團旗下的奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，進一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。我們認為自主品牌有望憑借自身在智能電動領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢繼續(xù)擴大與海外巨頭車企的合作，后續(xù)期待更多合作的落地。

國泰君安表示，大眾汽車入股小鵬汽車事件將創(chuàng)造雙方共贏的局面，同時從側(cè)面也印證了中國汽車品牌在智能電動領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性，具備技術(shù)優(yōu)勢的自主品牌車企及智能電動產(chǎn)業(yè)鏈將迎來新的發(fā)展機遇，繼續(xù)推薦三條主線：高景氣度新能源化主線、智能化主線和自主品牌主線。

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