2月28日,廣州市質量強市工作領導小組辦公室(以下簡稱質量強市辦)、廣州能源檢測研究院舉行了電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品質量比對研究提升工作成果發(fā)布會,發(fā)布了《電動汽車用動力蓄電池安全使用規(guī)范》《電動汽車用動力蓄電池單體安全性分級評價》和《電動汽車用動力蓄電池單體電性能分級評價》3項團體標準。

據(jù)介紹,上述3項團體標準多項指標國際領先,取得了“4個國際首次”,即首次以電池使用環(huán)節(jié)安全性為核心,規(guī)范了消費者安全使用動力蓄電池的方法;首次提出電動汽車用動力蓄電池單體電性能和安全性能質量分級評價的方法;首次將內(nèi)部結構無損檢測技術應用于動力電池質量分級評價;首次采用熱失控臨界溫度,對高溫儲存、積水浸泡、振動、過放電和過充電等過程中最高溫度以及外部形變率的檢測,實現(xiàn)動力蓄電池安全性的量化評價分級。
記者了解到,此次質量比對提升行動中,廣州市質量強市辦緊緊圍繞消費者關注的新能源汽車動力蓄電池性能、安全等問題,深入開展實地調研、標準比對、實物比對、標準研制和數(shù)據(jù)庫建設、科普宣傳等工作,獲得行業(yè)和社會各界高度評價和認可。
以“大數(shù)據(jù)+技術創(chuàng)新”,聯(lián)合各方力量,建立動力蓄電池關鍵材料及產(chǎn)品數(shù)據(jù),幫助企業(yè)快速精準獲取實驗數(shù)據(jù),加速動力蓄電池從研發(fā)到應用的全過程,切實幫助企業(yè)降低產(chǎn)品研發(fā)成本,助推電動汽車用動力蓄電池行業(yè)提質增效。
注重以國內(nèi)外標準比對為引領,將國內(nèi)動力蓄電池標準與先進國家、地區(qū)、國際組織的標準和技術法規(guī)進行比對研究分析,以團體標準形式首次實現(xiàn)對電池的產(chǎn)品質量分級、使用安全等級評價、用戶使用體驗等方面進行嚴格規(guī)范,多項標準研究成果達到國際領先水平,填補了行業(yè)空白,促進了企業(yè)質量效益提升和產(chǎn)業(yè)轉型升級。
把開展實物質量比對、優(yōu)化性能指標作為質量提升的“牛鼻子”,聯(lián)合相關企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)標委會、高等院校、檢測機構,共同研究制定解決制約質量提升瓶頸問題的有效措施,創(chuàng)造性地提出了消費者近年來關注的產(chǎn)品質量分級、安全性、可靠性等分級評價方法,從電池各關鍵材料微觀結構表征角度來研究電動汽車用動力蓄電池性能表現(xiàn)與內(nèi)部材料性能的內(nèi)在聯(lián)系,完善了廣東省動力電池安全重點實驗室建設,提升了質量比對提升的科技含金量。
“開展質量提升行動,有利于滿足廣大消費者日益增長的需求。”廣州市質量強市辦相關負責人表示,2021年以來,質量強市辦通過實施電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品質量比對、研究、扶持、提升、認證一體化工程,注重從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向消費體驗轉變、從產(chǎn)品質量向優(yōu)質認證延伸、從成果應用推廣向引導消費延伸,以先進標準引領產(chǎn)品質量技術改進和創(chuàng)新,比亞迪、蜂巢能源、廣汽集團、巨灣技研、鵬輝能源等廣州知名企業(yè)深度參與電動汽車用動力蓄電池質量國際比對研究提升行動團體標準的制訂,質量比對提升工作取得顯著成效。
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